(1) Ketika rute mengemudi seperti berhenti, memulai, menyalip, berbelok, dan memutar akan berubah, sinyal mengemudi yang sesuai diberikan terlebih dahulu, dan pada saat yang sama, kita harus memperhatikan kaca spion untuk memahaminya. situasi lalu lintas di kedua sisi dan belakang pada waktunya untuk mencegah lengah ketika ada situasi mendadak.
(2) Sesuaikan posisi dan sudut kaca spion sebelum berkendara. Selama berkendara, akibat getaran berkendara kendaraan, posisi dan sudut kaca spion mudah berubah, yang harus diperhatikan dan disesuaikan pada waktunya.
(3) Di tempat yang banyak orang melewati pasar, persimpangan, dan lain-lain, berjalanlah perlahan dan perhatikan kaca spion.
(4) Saat melewati jalan sempit dan jembatan sempit dengan kendaraan tidak bermotor atau pejalan kaki di kedua sisinya, kurangi kecepatannya dan perhatikan kaca spion; Pertahankan jarak lateral yang diperlukan dari kendaraan tidak bermotor atau pejalan kaki.
(5) Lebih memperhatikan menjaga jarak aman yang diperlukan dari kendaraan di depan, dan juga mengamati dan menilai jarak kendaraan di belakang melalui kaca spion, dan melakukan hal ini ketika menghadapi situasi untuk menghindari tabrakan dari belakang. kecelakaan tabrakan.
(6) Sebelum melakukan pengereman prediktif, amati kaca spion, perhatikan posisi dan kecepatan berkendara relatif kendaraan di belakang, kemudian tentukan tindakan pengereman yang akan dilakukan untuk mencegah tabrakan dari belakang saat melakukan pengereman.
(7) Saat melewati persimpangan banyak terjadi konflik lalu lintas, kurangi kecepatan kendaraan, perhatikan pejalan kaki dan kendaraan di kedua sisi, dan lewat dengan lancar dengan alasan menjamin keselamatan.
