Karena cermin cembung dapat memperbesar bidang pandang dan mengurangi titik buta.
Peran kaca spion mobil sendiri adalah untuk melihat keadaan di belakang mobil dan meningkatkan keselamatan berkendara. Didesain sebagai kaca spion cembung, dapat melihat keadaan di belakang mobil dalam jangkauan yang lebih luas, sehingga mengurangi titik buta pada bagian belakang dan samping belakang.
Desain kaca spion mobil sebelumnya bukanlah kaca cembung, melainkan kaca datar, sehingga Anda hanya dapat melihat keadaan tepat di belakang mobil, dan jarak pandang yang relatif kecil. Dan karena pengemudi banyak memperhatikan kaca spion saat berkendara, maka ia juga perlu mengamati kaca spion dalam waktu yang lama, yang akan menyebabkan pengemudi tidak dapat berkonsentrasi pada kondisi jalan di depan sehingga mengakibatkan lebih banyak kecelakaan. Belakangan, orang-orang meninggalkan cermin datar dan menggantinya dengan cermin cembung yang bidang pandangnya lebih luas.
Cermin cembung bekerja dengan fakta bahwa ketika sinar sejajar diproyeksikan ke cermin cembung, cahaya yang dipantulkan akan menyimpang, sehingga memperluas bidang pandang dan memungkinkan perhatian yang lebih baik ke kendaraan di belakang. Lebih penting lagi, pengemudi tidak perlu melihat secara khusus ke kaca spion cembung, dan cahaya belakang dari sudut mata dapat mengamati keadaan di belakang.
Kini, untuk terus meningkatkan jangkauan pandang kaca spion berdasarkan kaca spion, dan mengurangi zona buta garis pandang ke tingkat yang lebih besar, lensa sudut lebar ditambahkan ke kaca spion. Itu yang bulat kecil. Biasanya dipasang di atas atau di bawah bagian luar kaca spion, dan tujuannya juga untuk meningkatkan jangkauan pandang dan mengurangi titik buta.
Apakah penting untuk mengurangi titik buta? Menurut statistik, kecelakaan lalu lintas yang disebabkan oleh area buta kaca spion menyumbang sekitar 30% di Tiongkok, dan 70% kecelakaan lalu lintas yang disebabkan oleh perubahan jalur jalan raya disebabkan oleh titik buta kaca spion, sehingga proporsi kecelakaan besar yang disebabkan oleh hal tersebut telah mencapai 80%.
